Статьи

Цель технического обслуживания машин поддержать и обеспечить стабильную техническую исправность узлов, агрегатов и машины в целом; увеличить до максимума пробеги межремонтные; гарантировать безопасность перемещения;

Обслуживание рулевого управления подразумевает периодическую проверку фиксации рулевого механизма, муфты защитной штока механизма усилительного, трубопроводов, свободного хода руля, а также контроль состояния агрегатов гидросистемы.

С началом осеннего понижения температуры все актуальнее становится вопрос о подготовке грузовой машины и прицепных устройств к их использованию зимой. На надежность и уменьшение себестоимости грузоперевозок влияет, в том числе, и техническое состояние транспортного средства.

Для поглощения и смягчения ударов и толчков, которые появляются при движении машины по неровной поверхности, служит подвеска.

Снижение мощности грузовой машины нередко сопровождается повышенным потреблением горючего. Этому могут послужить много причин.

На состоянии грузовых автомобилей больше всего отражаются условия работы: поверхность дорожного покрытия, выполнение требований эксплуатации, особенно соблюдение предельной грузоподъемности.

Дизельные автомобили «Урал» оснащаются двигателями «КамАЗ-740». Мотор третьей комплектации. Неисправность агрегата может характеризоваться: снижением мощности; увеличенным расходом масла и топлива;

Контроль уровня жидкости в охлаждающей системе На остывшем моторе откройте пробки трубы заливной подогревателя и радиатора. При отвинченном кране отопителя кабины нужный уровень жидкости должен равняться верхней кромке радиаторных охлаждающих трубок.

Обслуживание платформ машин «Урал-4320» подразумевает периодический контроль фиксации их на автомобильной раме, а также осмотр деталей.

Работоспособность любого автомобиля нужно поддерживать, регулярно проводя комплекс мер под названием «техническое обслуживание». Особенно актуально ТО для грузовиков, которые ежедневно переносят высокие нагрузки.