Сервис и компоненты

Рефрижераторные установки — сердце любого холодильного транспорта. От их исправной работы зависит сохранность груза, соблюдение логистических сроков и, в конечном итоге, репутация перевозчика.

В мире грузовых перевозок каждый день — это битва. Битва за рейсы, за сроки, за прибыль. Но есть и другая, невидимая война, которая идет круглый год — война с коррозией. Рама и подвеска — это основа, «скелет» любого грузовика, и именно они наиболее уязвимы перед агрессивным воздействием среды.

Регулировка схождения и развала осей — это не просто техническая процедура, а стратегическая инвестиция в экономику рейса, напрямую влияющая на ключевые статьи расходов.

 

В последнее время наблюдается взрывной рост популярности электрокаров. Параллельно с этим расширяется и ассортимент электродвигателей, градация которых выполняется по таким характеристикам, как:

Опора силового агрегата представляет собой часть транспортного средства, помогающая фиксировать двигатель, а также поглощающая вибрации, возникающие во время езды. Производится эта конструктивная деталь из стали и резины.

Дизельные двигатели чаще всего используются в грузовых автомобилях. Они популярны из-за высокой эффективности и долговечности.

Одним из основных элементов конструкции современной спецтехники и грузовых автомобилей является система автоматического пожаротушения (САП). Сегодня подобные системы могут создаваться на разных принципах.

Грузовой автотранспорт эксплуатируется в условиях высоких нагрузок и часто перемещается по дорогам не лучшего качества, что приводит к интенсивному износу его агрегатов.

Износ деталей – это основная причина поломки коробки переключения передач на грузовиках КАМАЗ моделей 5320 и 4310. Решается данная проблема путем замены поврежденного конструктивного элемента КПП.