6х6, дв.ЯМЗ-65674, 230 л.с., Евро-5, КПП ЯМЗ-2361, 5 ст., 2 отсека, открытая грузовая платформа, КМУ РК-10000 (9.2 тн/м , 5580 кг на 1.64 м, 3900 кг. на 2,3 м. вылет стрелы 8,0 м/) на заднем свесе, генератор, сварочное оборудование, газорезательное.

Колесная формула 6х6, односкатная ошиновка, шины 425/85 R21, двигатель ЯМЗ-65674(V-образный), 230 л.с., КПП ЯМЗ-2361, 5 ст., МКБ, МОБ, бак топливный 300+210 л., ДЗК в бортовой платформе, Устройство вызова экстренных оперативных служб – УВЭОС ЭРА-ГЛОНАСС.

Кузов-фургон представляет собой конструкцию из пятислойных «сэндвич-панелей». Снаружи и изнутри фургон обшит стальным оцинкованным листом с полимерным лакокрасочным покрытием («плакированный лист»). Пространство между внешней и внутренней обшивкой фургона заполнено слоем теплоизоляционного материала пенополистирол марки «пенополистерол» имеющего низкую теплопроводность и низкую горючесть. Для усиления конструкции между утеплителем и обшивкой находятся слой фанеры. Изнутри фургона пол покрыт автомобильным линолеумом на резиновой основе («автолин»).Фургон в исполнении с боковыми скосами.

Наружная обшивка - плакированный металл оранжевого цвета (RAL 9001) и внутренняя обшивка - плакированный металл белого цвета (RAL 9003).Обрамление фургона: наружное – алюминиевый профиль, внутреннее – сталь.