Тягач Камаз 43118
ООО «Движуч»
Коробкина Ирина
ООО «Движуч»
- НаличиеНет в наличии
- Мощность двигателя340 л. с.
- Колесная формула6×6
- Высота ССУ1460 мм
- Тип двигателяДизельный
- Полная масса21.6 тн
- Снаряженная масса8.845 тн
- Пробег0 км
Характеристики
- Мощность двигателя340 л. с.
- Высота ССУ1460 мм
- Наличие крана-манипулятора (КМУ)Нет
- Цвет кабиныСиний
- Тип кабиныБескапотная
- Объем топливных баков210 л.
- Длина7115 мм
- Ширина2500 мм
- Полная масса21.6 тн
- Пробег0 км
- Колесная формула6×6
- Тип двигателяДизельный
- Макс. Скорость90 км/ч
- Мест в кабине2+1сп
- Коробка передачМеханическая
- Остаток резины100 %
- Высота3080 мм
- Колёсная база3690 мм
- Снаряженная масса8.845 тн
Комментарий продавца
6х6, односкатный тип ошиновки, дв. Cummins ISL340.50 (E-5), 340 л.с., КПП ZF-9, спальное место, высота ССУ 1460/1540
Конструктивно Камаз тягач-вездеход 43118-3030-76(RR) - 3-осный.
Авто применяется в добывающей, перерабатывающей, энергетической и строительной отраслях.
Данному грузовику свойственна высокая проходимость, благодаря которой он справляется в труднодоступных местах с такими задачами, как перевозка леса, других грузов, а также работников нефтегазовой сферы. Тягач-вездеход Камаз 43118-3030-76(RR) отличается надёжной работой при любой погоде и на любой дороге.
Тягач имеет мотор Cummins ISL340.50 (E-5) с 6-ю цилиндрами, расположенными V-образно. Этот двигатель является дизельным и имеет систему Common Rail. Его рабочий объём составляет 8,9 л. Предельная полезная мощность - 340 л. с. Наибольший полезный крутящий момент - 1500 Н.м в случае вращения коленчатого вала с частотой 1 400 об/мин.
Седельный тягач-вездеход Камаз 43118-3030-76(RR) оснащён 1-дисковым диафрагменным сцеплением с гидроприводом - пневмоусилителем ZF&SACHS MFZ 430.
Система тормозов имеет пневмопривод. Тормозной барабан обладает диаметром 40 см. Накладки тормозов имеют ширину 14 см. Общая площадь накладок тормозов - 6 300 кв. см. Есть запасная система тормозов, выступающая страховкой при отказе главной.
Покрышки - 425/85 R21, являются пневматическими, давление регулируемое.
Для дальней поездки внутри салона есть место для сна.
