Седельный Тягач с КМУ Урал 44202
ООО «Движуч»
Коробкина Ирина
ООО «Движуч»
- Колесная формула6×6
 - Мощность двигателя312 л. с.
 - Тип двигателяДизельный
 - Г/п крана13 тн.
 - Коробка передачМеханическая
 - Мест в кабине2
 
Характеристики
- Грузоподъемность крана13 тн.
 - Мощность двигателя312 л. с.
 - Наличие крана-манипулятора (КМУ)Есть
 - Тип манипулятораТросовый
 - Тип кабиныБескапотная
 - Цвет кабиныГолубой
 
- Колесная формула6×6
 - Марка и модель манипулятораИМ-240
 - Тип двигателяДизельный
 - Коробка передачМеханическая
 - Мест в кабине2
 - Остаток резины100 %
 
Комментарий продавца
6х6, г/п 13 т, 312 л.с, ZF-9 (9 ст.), ДЗК, спальное место, бескапотная кабина, КМУ ИМ-240
Урал 44202-82 - наименование модели тягача с седельной конструкцией. Формула колёс – 6х6, входит в семейство "Урал М". Кабина относится к бескапотным. Седельно-сцепная система может выдерживать нагрузку 13 т. Шкворень имеет диаметр 2 дюйма.
Предназначение данного автомобиля заключается в буксировке полуприцепа по автодороге любого типа в составе автомобильного поезда, полная масса которого может достигать 38 т. Эти грузовики подходят для суровой природы и холодного климата, отличаются повышенной грузоподъёмностью, неприхотливостью в плане эксплуатации и сервиса.
Тягач Урал 44202-82 оснащён мотором ЯМЗ-53613-10, который в экологическом плане относится к "Евро-5". Он работает на ДТ, имеет 6 цилиндров с расположением рядного типа, является 4-тактным, оснащён жидкостной системой охлаждения и турбонаддувом.
Мотор ЯМЗ-53613-10 включает систему SCR, нейтрализующую выхлопные газы при помощи раствора мочевины. Номинально он обладает мощностью 310 л. с. МКПП - ZF9S131ОT0, 9-ступенчатая.
Основная комплектация:- Мотор, отвечающий экологическим критериям "Евро 5", включающий систему, нейтрализующую выхлопные газы при помощи раствора мочевины.
 - Пневмопривод, обеспечивающий управление раздаточной коробкой.
 - Пневмопривод тормозов.
 - Пневмопривод, обеспечивающий управление тормозом стояночного типа.
 - Система блокирования межколесного дифференциала мостов, расположенных посредине и сзади.
 - Система блокирования межосевого дифференциала раздаточной коробки.
 - Антиблокировочная тормозная система.
 - Опция управления моторными оборотами с помощью переключателя приборной панели.
 - Система предпускового подогрева мотора.
 - Выводы для прицепа.
 - Устройство тягово-сцепного назначения.
 - Система "ЭРА-ГЛОНАСС".
 - Тахограф.
 - Система централизованного накачивания покрышек.
 - 2 бака для горючего.
 - Электрический подогрев фильтров топлива.
 - Электрический подогрев топливного заборника.
 - Водительское кресло с пневмоподвеской.
 - Колонка руля, регулируемая по высоте.
 
КМУ ИМ 240 имеет Z-образный способ складывания. Модель выделяется максимальной грузоподъемностью среди подобных установок. Имеет от 1 до 4 секций гидравлического телескопирования. Максимальный вылет стрелы при использовании гуська составляет 18 метров.
Дополнительное оборудование:- расширенная база опор
 - гидравлический поворот опор
 - управление краном с сиденья на колонне
 - дистанционное управление
 - навесное оборудование (бурильное, экскаваторный ковш, грейфер)
 - люлька для КМУ
 - тент на сиденье оператора
 - гидравлический захват для труб
 - лебёдка на стрелу
 - домкрат вытаскивания столбов/опор
 
























