Самосвал Камаз 65952-10792-CAНовый

Самосвал с задней разгрузкой КАМАЗ-65952-10792-CA (6x6), полноприводный, двускатная ошиновка

Действует программа субсидирования лизинга, за подробности обращайтесь
Кратко: субсидия на авансовый платеж в лизинг 10 % от стоимости автомобиля (но не более 500.000 рублей) для всей автотехники и 20 % от стоимости автомобиля (но не более 1.700.000 рублей) для автотехники категории N3 (седельных тягачей).

Реализация от официального дилера ПАО «КАМАЗ» и ПАО «НЕФАЗ»! Лизинг, кредит, партнерская программа лизинга от производителя!
Гарантия на всю технику. Доставка в регионы!

Сотрудничаем со всеми лизинговыми и кредитными организациями.

Краткую презентацию нашей компании, а так же другие видеообзоры спецтехники можно посмотреть на нашем YouTube канале КАМАЗЦЕНТР.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Весовые параметры и нагрузки
Снаряженная масса автомобиля, кг: 16700
- нагрузка на переднюю ось, кг: 7650
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 9050
Грузоподъемность, кг: 24300
Технически допустимая максимальная масса буксируемого прицепа, кг: 30000
Технически допустимая масса автомобиля, кг: 41000
- нагрузка на переднюю ось, кг: 9000
- нагрузка на заднюю тележку, кг: 32000

Двигатель
Модель: КАМАЗ Р6 910.52-460 (Евро-5)
Тип: Дизельный, 4-х тактный, с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Максимальный полезный крутящий момент, Н*м (кг*см) : 2403 (245)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1000-1400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.): 355 (482)
- при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1500
Рабочий объем, л: 12, 981
Расположение и число цилиндров: рядное, 6

Передняя ось и подвеска
КАМАЗ, с необслуживаемыми ступичными подшипниками
Подвеска: 5-листовая, под нагрузку 9 тонн

Ведущие мосты и подвеска
Модель: Hande
Подвеска: рессорная, многолистовая, балансирная

Коробка передач
Модель: ZF 16S2525TO (ZF KAMA 16S2525TO)
Тип: механическая, синхронизированная, 16-ступенчатая

Сцепление
Диафрагменное, однодисковое сцепление
Привод управления гидравлический, с пневматическим усилителем

Главная передача
Тип: двойная, с колесными редукторами
Передаточное отношение: 5, 262

Тормоза
Барабанные тормозные механизмы
Стояночная тормозная система
Система EBS
Противобуксовочная система (ASR)
Блок подготовки воздуха: пневматический

Колеса и шины
Тип колес: дисковые
Тип шин: пневматические, бескамерные
Размер обода: 8, 5-24
Размер шин: 325/95 R24

Кабина
Тип: цельнометаллическая, тоннельного типа
Исполнение: низкая, без спального места

Внутреннее оснащение кабины
Ширина кабины, мм: 2300
Внутреннее освещение кабины
Сиденье водителя на пневмоподвеске с обогревом
Трехточечные ремни безопасности для водителя и пассажира
Регулировка высоты, наклона подушки сиденья, наклона спинки, продольного перемещения сиденья
Обивка сидений: текстиль
Сиденье пассажира неподрессоренное
Педали с резиновыми накладками/противоскользящим материалом
Электропривод стеклоподъемников дверей
Розетки 12В и 24В в кабине
Левосторонний рулевой механизм с гидроусилителем
Регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка с противоугонным устройством
Автономный отопитель кабины 2 КВт
Кондиционер
Комбинация приборов с тахометром, спидометром и бортовым компьютером
Язык дисплея русский
Корректор уровня фар
Тахограф
Аудиоподготовка: радиоантенна, 2 динамика
Люк на крыше: механический
Круиз-контроль
Замки дверей с функцией центрального замка
Дистанционное управление замками
Бортовая информационная система (БИС) – оригинальная мультимедийная система с 10" сенсорным HD экраном, с навигатором, с поддержкой MP3, наличием порта для USB, SD, AUX, Bluetooth, Wi-Fi, отображением информации о состоянии автомобиля (уровень заряда АКБ, руководство по эксплуатации и т.д.)
Система мониторинга ИТИС-КАМАЗ. Система спутникового мониторинга и контроля эксплуатации транспортных средств ИТИС-КАМАЗ. Программа позволяет в режиме реального времени получать информацию о расходе топлива, местоположении и состоянии автомобиля по обширному спектру параметров, что позволяет контролировать экономичность эксплуатации, сливы топлива, время прибытия, отклонения от маршрута, простои, посещение контрольных точек, продолжительность работы, неучтенные рейсы и многое другое.


Внешнее оснащение кабины

Подвеска кабины 4-точечная пружинная
Ветровое стекло – триплекс, все остальные стекла в кабине водителя из закаленного травмобезопасного стекла
Зеркала заднего вида с обычным обзором справа и слева на кабине с обогревом и электроприводом
Зеркала заднего вида с панорамным обзором справа и слева на кабине и зеркало с обзором пространства перед передним бампером с обогревом
Зеркало с обзором пространства справа от кабины
Противомоскитная сетка перед радиатором
Гидросистема опрокидывания кабины
Металлический трехсекционный передний бампер
Быстросъемные защитные решетки фар, противотуманных фонарей

Самосвальная установка
Объем, м3: 20
Производитель: НЕФАЗ
Тип сечения: прямоугольное
Угол подъёма, град.: 45
Направление разгрузки: назад
Боковые стенки из высокопрочной стали S500 толщиной